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美国空军使用RFID技术跟踪飞机资产

  • 时间:2022-10-11
  • 作者:鸿陆技术
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美国空军全球企业跟踪(AFGET)解决方案的实时定位系统(RTLS)通过RFID技术提高了空军运营效率、提高资产可视化并最终支持任务准备情况,实现空军作战现代化。


该解决方案是改善该机构现有的专用RFID RTLS解决方案,应用于罗宾斯空军基地(AFB),廷克空军基地,希尔空军基地和戴维斯 - 蒙森空军基地的空军维持中心和空军物资司令部。该公司将评估现有系统,确保所需覆盖区域的全面可视化,并提供集成、系统操作以及帮助台和培训服务。此外,还将帮助扩大所有四个基地的技术使用,并增强现有的软件和硬件。



据悉,飞机停放和维护基地的RTLS技术包括一个RFID读写器基础设施,用于捕获资产在设施周围移动时的RFID标签传输,以及传感器和有源RFID标签。该项目的重点是通过自动化对高价值资产的跟踪,例如维修和维护空军飞机所需的工具和设备。数以千计的RFID标签被附加到资产上,同时还需要在四个站点上跟踪它们。这些物品可能包括照亮该区域的灯箱,拖曳飞机的拖船和发电机,所有这些都可以在飞行线路(飞机存放和维修的机库周围区域)周围移动。通过向每个基地的区域接收器发送信息,该系统可以实时查看空军维修机库区域内大型物品的位置。


“他们最主要的好处是能够知道东西(比如他们的轮式车辆)在哪里,”工作人员解释说,“如果工人在结束当天的轮班时将一台设备留在特定位置,然后在第二天返回发现它消失了,那么随后对该资产的搜索可能非常耗时。以前,相关人员只能使用笔在纸或白板上面写下有关设备及其位置的详细信息,然而这种手动过程既费时又低效。


几年前,美国空军利用RFID系统在四个基地部署了RTLS解决方案。然而,该系统并没有全面覆盖飞行线路区域,并且由于收集的数据有时不准确,因此该解决方案的作用有限。因此,现在供应商正在提供升级服务,以确保现有设备再次运行,大部分基础设施将被重新配置和重新连接。



目前,该项目面临的最大挑战就是更换旧的遗留软件。新软件的引入需要一个过程来证明它可以在空军网络上安全运行,这需要进行安全和漏洞测试。一旦完成,迁移到最新软件可能需要一年中的大部分时间才能完成必要的安全测试。


该项目将包括向解决方案添加新资产,以使空军能够管理价值较低的资产。在这种情况下,无源UHF RFID标签将应用于较小的工具和其他物品,并部署UHF RFID读写器和超高频通道门的组合,以查询这些无源UHF RFID标签上编码的唯一ID号。通过每个项目上的UHF RFID标签,为实时跟踪的高价值资产存储的现有活动RFID数据。


当RFID标记的物品存在移动时,它们的位置会被实时锁定,并且软件会显示这些位置以及每个项目的历史记录,以供有权查看该数据的人使用。另一方面,UHF RFID标签也可以在解决方案中查看。每次通过手持式读写器读取电子标签或通过超高频通道门读取RFID标签时,每个标记物品的状态都可以自动更新。例如,通过这种方式,用户可以查看资产进入或离开的数据,包括时间。



此外,RFID读写器的部署方式可以在建筑物内创建区域。机库很大,其中一些机库是为容纳洛克希德247英尺长的C-5银河飞机而建造的,因此有必要设立区域来缩小对特定标签物品的搜索范围。“如果个人拥有这种级别的访问权限,”工作人员说,“他们将能够查询特定资产的位置或特定类型的资产。系统则可以快速发送警报或更新,具体取决于可以编程到其中的业务规则。


随着这项技术的部署,空军有望获得多项好处。RTLS解决方案希望通过释放工人的时间来降低劳动力成本,否则这些时间将花费在搜索工具上面。该解决方案还可以通过消除积压经常丢失或难以找到的货物的要求来降低库存成本。


(图文来源于RFID世界网,侵删)

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